基于序列响应面法的汽车结构件蜂群优化设计

• 作者: 陈文亮 陈黎明
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 改进蜂群算法 结构优化 试验设计 序列响应面法
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 120-124
• 页数: 5页
• 分类号: TH164
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.01.024

摘要

将蜂群算法应用于汽车结构件的优化问题.先由试验设计和序列响应面法构建目标函数及约束条件的代理模型,再应用改进的蜂群算法求解最优设计.在优化过程中调用的是代理模型,显著减少了有限元计算次数,提高了优化效率.最后,选取典型实例对该算法进行验证,比较预期值与实际值的结果表明,该算法具备了足够的求解精度,能够满足工程实际要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈文亮		120	805	14.0	21.0
2	陈黎明		1	2	1.0	1.0