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喷管形式对固体火箭发动机热安全性的影响
喷管形式对固体火箭发动机热安全性的影响
作者:
曹蕾蕾
贺朝霞
魏超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
火箭发动机
固体推进剂
喷管
两相流
热安全性
摘要:
为对比不同喷管形式的固体火箭发动机热安全性,对潜入式和非潜入式喷管固体火箭发动机采用二维轴对称模型和准定常方法进行两相内流场模拟和分析.采用6种不同粒子直径,分别就6组不同状态条件进行计算.对比结果表明,撞击在非潜入式发动机后封头壁面上的粒子数目较多,粒子质量流率、平均速度以及动量比撞击在潜入式发动机上的超出数倍,最大达到20倍,因此粒子对壁面的撞击更为直接,撞击侵蚀更为严重.在其他条件相同的情况下,较大的壁面恢复系数会给予撞击在壁面上的粒子更多的动能,粒子与壁面的接触增加,加重了壁面的撞击侵蚀.
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固体火箭发动机
喉衬烧蚀
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名
喷管形式对固体火箭发动机热安全性的影响
来源期刊
中国科技论文
学科
航空航天
关键词
火箭发动机
固体推进剂
喷管
两相流
热安全性
年,卷(期)
2013,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
796-800
页数
5页
分类号
V430
字数
5032字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
贺朝霞
长安大学工程机械学院
17
74
5.0
8.0
2
曹蕾蕾
长安大学工程机械学院
18
84
6.0
8.0
3
魏超
中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所
4
40
3.0
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节点文献
火箭发动机
固体推进剂
喷管
两相流
热安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技论文
主办单位:
教育部科技发展中心
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-2783
CN:
10-1033/N
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区中关村大街35号教育部科技发展中心
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4942
总下载数(次)
10
总被引数(次)
14783
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