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摘要:
通过数值分析的方法研究动态因素对某电力推进轴系横向振动的影响,介绍运用传递矩阵法对船舶轴系进行横向振动分析的基本原理,结合某电力推进轴系实际情况,建立轴系计算模型,用Matlab编写了基于传递矩阵法的计算程序,对影响轴系横向振动的轴承刚度、艉轴后轴承支撑位置以及陀螺力矩三个因素进行计算分析,得到这些因素在不同条件下对轴系临界转速的影响.
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文献信息
篇名 某电力推进轴系横向振动影响因素分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 传递矩阵法 轴系 横向振动 临界转速
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 118-120,125
页数 4页 分类号 U664.21
字数 2154字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.01.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾凡明 海军工程大学船舶与动力学院 105 494 12.0 14.0
2 蔡双利 海军工程大学船舶与动力学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
传递矩阵法
轴系
横向振动
临界转速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导