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摘要:
介绍设计一种嵌入式船舶推力轴承纵向橡胶减振器,以隔离由于螺旋桨脉动推力激励而引起的船舶轴系纵向振动.首先,建立减振系统的动力学简化模型,通过计算分析对减振块刚度参数进行优化设计;其次,根据刚度优化结果和相关经验公式对橡胶减振块的外形尺寸进行设计;最后对减振块的强度特性进行校核分析.结果表明所设计的减振器满足强度指标要求;在此基础上,提出橡胶减振块在推力轴承上的具体布置形式、开槽及装配固定方案,为船舶推力轴承纵向减振器的设计计算提供参考.
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文献信息
篇名 船舶推力轴承纵向橡胶减振器设计
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 船舶推力轴承 橡胶减振器 纵向减振 有限元
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 减振降噪设备与器材
研究方向 页码范围 211-215
页数 5页 分类号 U661.44|TB535+.1
字数 2412字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.06.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周其斗 海军工程大学船舶与动力学院 99 329 10.0 14.0
2 饶柱石 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 65 347 11.0 16.0
4 杨志荣 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 11 38 4.0 6.0
8 秦春云 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 2 13 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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振动与波
船舶推力轴承
橡胶减振器
纵向减振
有限元
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
总被引数(次)
36734
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