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摘要:
以单缸风冷四冲程的林用小型汽油机为研究对象,采用气瓶供氧的方式,依次提供氧体积分数为21%的常态进气和氧体积分数分别为22%、23%、24%、25%和26%的5种富氧比例混合进气;保持节气门开度为25%不变,选择3000、3500、4000、4500、5000和5500 r/min 共6个速度点,进行速度特性试验;保持转速为4000 r/min 不变,选择0.5、1、1.5、2、2.5、3、3.5和4 kW 共8个负荷点,进行负荷特性试验;待林用小型汽油机工作稳定后,测定其动力性和经济性指标数据并进行对比分析。试验结果表明,富氧进气能够提高吸入林用小型汽油机的混合气热值,提高其燃烧效率,增加其有效输出功率,增强其动力性能;同时能够提高林用小型汽油机的能量转化率,降低其燃油消耗率,达到优化其经济性能指标的目的;相对于氧体积分数为21%的常态进气,氧体积分数分别为22%、23%、24%、25%和26%的富氧进气条件下,各个转速点的功率平均升高率分别为6.1%、14.2%、20.6%、29.7%和38.9%,各个负荷点的油耗率平均降低率分别为8.8%、17.9%、24.8%、32.8%和42.9%;富氧进气能够同时改善林用小型汽油机的动力性及经济性,并且富氧进气的氧体积分数越高,改善的效果越明显。
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文献信息
篇名 富氧进气改善林用小型汽油机动力性及经济性效果的分析1)
来源期刊 东北林业大学学报 学科
关键词 富氧进气 林用小型汽油机 动力性 经济性
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 175-178
页数 4页 分类号 TK413.44
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩冰源 19 140 8.0 11.0
2 储江伟 94 426 10.0 18.0
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富氧进气
林用小型汽油机
动力性
经济性
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东北林业大学学报
月刊
1000-5382
23-1268/S
大16开
1957-01-01
chi
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