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摘要:
依托宁波轨道交通1号线二期建设工程,分析本工程的服役环境和结构特点,针对本工程面临的耐久性问题,提出以高性能混凝土技术,自防水为主、柔性外包材料为辅的防水技术相结合的综合耐久性方案.基于工程建设地区已有原材料和商品混凝土配合比中单位用水量偏高、矿物掺和料用量少等问题,提出了本工程高性能混凝土的配制要求和技术指标,并采用life365模型和碳化模型分别预测氯盐和碳化条件下混凝土的寿命,预测结果均可达到100a.最后以此为基础提出了高性能混凝土在宁波轨道交通1号线二期工程中的质量保证措施和质量控制要点.
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文献信息
篇名 考虑耐久性条件下的高性能混凝土的应用技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 高性能混凝土 耐久性 防水措施 质量控制 混凝土配制
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 81-86
页数 6页 分类号 U214.1+8
字数 5334字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘松 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 26 141 8.0 10.0
2 秦明强 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 42 242 9.0 12.0
3 占文 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 14 78 7.0 8.0
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防水措施
质量控制
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