帆船帆翼空气动力性能数值模拟分析

• 作者: 郑伟涛 马勇
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 帆翼 梯度风 均匀风 空气动力 模式
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 57-59
• 页数: 3页
• 分类号: U661.71
• 字数: 2412字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.01.015

摘要

采用求解雷诺平均纳维尔-斯托克斯方程,比较均匀风和梯度风下无桅杆和圆柱型桅杆的升力系数、阻力系数、力矩系数以及压力中心随攻角变化的差异.为了更加接近实际比赛情况,在数值模拟中采用梯度风进行数值模拟.对于来流风的简化模式研究为下一步的帆翼空气动力性能数值模拟与帆船调帆研究打下了基础.