作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目前车辆柴油发动机解决冷启动的问题,主要采用加装燃油加热器的方案,但这种方案也存在一定的不足,笔者通过分析影响柴油发动机冷启动的因素和燃油加热器的工作原理找出现方案的不足,并提出一种新的解决方案.
推荐文章
甲醇发动机冷启动技术研究
甲醇发动机
冷启动技术
研究
一种改进的柴油机冷启动热力参数计算模型
柴油机
冷启动
泄漏
热量损失
余隙容积
热力参数
发动机低温阻力矩研究
发动机
低温起动
低温阻力矩
起动机功率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 解决车辆柴油发动机低温环境冷启动的一种新方案
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 车辆柴油发动机 冷启动 燃油加热器 新方案
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 U464.172
字数 2228字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牟鑫 5 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (1)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车辆柴油发动机
冷启动
燃油加热器
新方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导