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摘要:
为确定舰载机最优阻拦定长冲跑控制规律,对美国MK7-3型液压阻拦机进行了动力学仿真,并采用Hicks-Henne形状函数和最速下降法对定长冲跑控制阀通流面积曲线进行了优化.对不同质量、进场速度和发动机推力的舰载机进行了阻拦仿真实验,结果表明:优化后的定长冲跑控制规律能使不同质量、进场速度和发动机推力的舰载机均在相同的阻拦距离上停下来,且钢索张力和舰载机加速度变化规律合理,证明了本文所述优化方法的合理性和安全性.
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文献信息
篇名 液压阻拦机定长冲跑控制规律优化
来源期刊 上海交通大学学报 学科 航空航天
关键词 舰载机 阻拦机 定长冲跑控制系统 最速下降法
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1179-1184
页数 分类号 V271.492
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超 哈尔滨工程大学船舶工程学院 240 1818 20.0 32.0
2 黄胜 哈尔滨工程大学船舶工程学院 126 1665 21.0 34.0
3 郑茂 哈尔滨工程大学船舶工程学院 9 38 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰载机
阻拦机
定长冲跑控制系统
最速下降法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
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20
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98140
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