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摘要:
设计了FxLMS、GSFxAP、FsLMS等三类有源控制算法的仿真实验和消声室实验,分析了算法性能,对算法的适用条件进行深入研究。结果表明:当次级通路为线性通路时,在实际应用对收敛速度要求不高的情况下,选择FxLMS算法的性能代价比最高。如果欲控制的噪声为非平稳噪声或对算法收敛速度要求较高,GSFxAP算法是最优选择。如果参考信号与初级信号相关性差,选用FsLMS算法最为合适。上述结论为实际工程中有源控制算法的选择提供了理论依据。
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文献信息
篇名 三类有源噪声控制算法性能比较
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 有源噪声控制 FxLMS GSFxAP FsLMS
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 107-113
页数 7页 分类号 TB132|TB535
字数 4294字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈克安 西北工业大学航海学院 198 1423 20.0 27.0
2 玉昊昕 西北工业大学航海学院 14 55 4.0 7.0
3 陈珏 西北工业大学航海学院 4 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
有源噪声控制
FxLMS
GSFxAP
FsLMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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