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摘要:
针对柴油机振动信号的非线性特征,将小波变换与分形理论结合;由此进行缸盖振动信号的分析及故障特征的提取,进而对柴油机气阀间隙异常故障进行诊断。随后计算信号小波包频带盒维数、小波变换模极大及信号的多重分形谱。结果表明,这种将分形维数和多重分形谱的结构作为系统的衡量指标和故障的表征参数,使诊断结果简单、现实可行。
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文献信息
篇名 柴油机缸盖振动信号分形特征研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 柴油机 故障诊断 小波变换 分形盒维数 多重分形谱
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 理论与数值解法
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 TB53|TK426
字数 3108字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆金铭 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 7 61 4.0 7.0
2 陈代芬 江苏科技大学能源与动力工程学院 10 12 3.0 3.0
3 夏兆旺 江苏科技大学能源与动力工程学院 42 91 5.0 7.0
4 肖建昆 江苏科技大学能源与动力工程学院 13 67 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
柴油机
故障诊断
小波变换
分形盒维数
多重分形谱
研究起点
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
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36734
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