带挤压油膜阻尼器双盘转子动力学响应与支承优化

• 作者: 孙涛 张娟 焦旭东 秦卫阳
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 航空航天
• 关键词: 振动与波 双盘转子,挤压油膜阻尼器,支承,优化
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 理论与数值解法
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: V231.96
• 字数: 2183字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.05.001

摘要

研究模拟低压转子的动力学响应及支承优化问题。首先基于发动机模拟低压转子，建立弹性支承-两端带挤压油膜阻尼器的双盘转子动力学模型，推导其运动微分方程。对该动力学方程组，采用数值方法进行求解，得到其响应。转子系统的支承刚度对于其动力学响应影响很大，为了减小振动，采用多岛遗传算法与序列二次规划算法对转子系统的支承进行了多目标优化，得到了在工作转速下支承的最佳刚度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张娟	西北工业大学工程力学系	64	320	11.0	14.0
2	秦卫阳	西北工业大学工程力学系	64	413	12.0	16.0
3	孙涛	西北工业大学工程力学系	18	726	8.0	18.0
4	焦旭东	西北工业大学工程力学系	3	17	2.0	3.0