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摘要:
在可调喷嘴涡轮的设计思路的基础上,对喷嘴在大开度、中间开度和小开度3种状态下的气动参数、几何参数和叶型进行设计计算,对设计好的增压器进行试验研究,与原型增压器的柴油机相比得出该增压器使原型柴油机的性能大幅度提高,并解决了发动机高速运转时增压过度且低速时动力不足的问题.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 可调喷嘴涡轮增压器的设计与实验分析
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 可调喷嘴涡轮增压器 几何参数 叶片 柴油机
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TK42
字数 3404字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏铁熊 中北大学机电工程学院 211 796 11.0 15.0
2 仝志辉 中北大学机电工程学院 15 35 3.0 5.0
3 李海桥 中北大学机电工程学院 8 15 2.0 3.0
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
可调喷嘴涡轮增压器
几何参数
叶片
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
论文1v1指导