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摘要:
内燃机车静液压系统是通过温度控制阀感应机油与冷却水温度,控制静液压油管路压力,通过静液压马达控制冷却风扇的转速随柴油机水温无级变速.该系统具有布局紧密、检修难度大的弊端.而内燃机车静液压系统交流化,就是通过控制辅发的励磁并根据中冷水和高温水的温度适时地投切风扇电机,可靠高效地满足机车对冷却系统的要求.对改善机车性能,节省燃油消耗,降低维修费用都具有十分重要的意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 内燃机车静液压系统的改造(以DF4C型为例)
来源期刊 林区教学 学科 交通运输
关键词 辅助交流传动 干线内燃机车 运用
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 数理园地
研究方向 页码范围 104-105
页数 2页 分类号 U260
字数 1380字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晓华 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
辅助交流传动
干线内燃机车
运用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
林区教学
月刊
1008-6714
23-1091/S
大16开
哈尔滨市利民开发区学院路77号
1985
chi
出版文献量(篇)
7703
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24
总被引数(次)
6446
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