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摘要:
在重型商用车减振降噪设计中,声品质已成为舒适性评价的重要指标之一。以Zwicker提出的对噪声进行主观评价的客观量化方法为基础,通过响度、尖锐度、粗糙度、抖动强度、音调度和语言清晰度6种噪声客观评价参量计算方法对某国产重型商用车加速工况车内噪声试验测试数据进行分析,得到车内副驾驶员各项心理声学参量的变化规律,可为商用车车内声品质研究提供参考依据,并对建立加速工况下商用车声音品质烦躁度的客观量化模型提供参数基础。
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文献信息
篇名 重型商用车噪声测试及声品质客观评价分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 心理声学 商用车 声品质 客观评价
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 188-192
页数 5页 分类号 U461.4|U467.4+92
字数 3893字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.02.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高印寒 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 73 570 14.0 19.0
2 梁杰 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 32 425 12.0 19.0
3 钱堃 吉林大学仪器科学与电气工程学院 1 12 1.0 1.0
4 卢炳武 一汽集团公司技术中心 1 12 1.0 1.0
5 姜文君 一汽集团公司技术中心 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
心理声学
商用车
声品质
客观评价
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研究分支
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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