风障对桥塔附近桥面汽车气动力特性的影响

• 作者: 王达磊 陈艾荣 马如进
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风障 汽车 气动力系数 风洞试验 桥塔
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 244-250
• 页数: 7页
• 分类号: U448.27|U461.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2012.10.0784

摘要

强横风下大跨缆索承重桥梁的桥塔附近桥面风环境交替变化显著,极易导致汽车侧向失稳事故,针对途经桥塔附近桥面汽车气动力特性的研究对评价汽车侧向操纵稳定性尤为重要.该文进行了某分离钢箱梁斜拉桥独柱式桥塔附近桥面汽车模型测力风洞试验,获得了横风下汽车途经桥面不同位置时气动力特性的一般规律.设置风障前后桥塔附近桥面汽车气动力系数对比分析表明:风障可显著减小该类桥型塔区桥面汽车的侧力系数和横摆力矩系数,可减小大体量汽车的侧倾力矩系数和中、小体量汽车横摆力矩系数的变化幅值,风障对提高大风天途经桥塔附近桥面汽车的侧向稳定性作用明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艾荣		249	4454	35.0	52.0
2	王达磊		39	272	9.0	15.0
3	马如进		83	546	13.0	19.0