含呼吸裂缝的桥梁振动响应与时频特性分析

• 作者: 刘济科 吕中荣 王文洁
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 车桥耦合系统 呼吸裂缝 动力响应 时频分析 HHT变换
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 页码范围: 12-16
• 页数: 5页
• 分类号: TU311.3
• 字数: 3863字
• 语种: 中文

摘要

对车桥耦合系统动力响应进行时频特性分析.以欧拉梁模拟有损伤的桥梁,以两轴汽车模型模拟移动车辆,利用有限元法建立有损伤桥梁结构在车辆作用下的运动方程.运用Newmark直接积分法计算出车桥耦合系统振动响应,分析不同裂缝模型对桥梁动力响应影响,并借助Hilbert-Huang变换获得损伤桥梁动力响应时频谱及边际谱.结果表明,由于呼吸裂缝影响,桥梁动力响应呈现明显的谐波效应；对比不同车流状况下桥梁动力响应时频特性,车流会对桥梁呼吸裂缝开合变化产生影响,随车辆的增多,桥梁振动加剧,谐波能量增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘济科	中山大学应用力学与工程系	106	934	18.0	25.0
2	吕中荣	中山大学应用力学与工程系	50	208	7.0	12.0
3	王文洁	中山大学应用力学与工程系	2	4	1.0	2.0