车用甲醇汽油燃烧控制器

• 作者: 李海平
• 来源期刊: 电子设计工程
• 学科: 工学
• 关键词: 甲醇汽油 MC9S12 自适应 节能减排
• 年，卷（期）: 2013,（18）
• 所属期刊栏目: 测量与控制
• 页码范围: 115-117
• 页数: 3页
• 分类号: TK419+.3
• 字数: 2048字
• 语种: 中文

摘要

为了解决甲醇汽油燃料在汽车发动机上冷启动困难,使用范围小等问题,提出了一种带有温度检测的自适应型补偿喷油控制方法,并基于MC9S12系列单片机完成了控制器的设计.该控制器主要通过采集发动机启动时的进气口温度和转速,实时的调整汽车ECU原始喷油信号的有效喷油时长,使发动机快速平稳的启动,最终实现多比例甲醇汽油在汽车发动机上对汽油的替代.实验应用表明,该控制器具有冷启动顺利、适应燃料多样、控制精确、运行平稳安全、节约燃料开支、节能减排[1]的特点,达到了设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李海平		2	14	1.0	2.0