履带急救车非线性减振系统振动特性及运动稳定性分析

• 作者: 徐新喜 李福生 杨猛 白松 苏琛 谭树林
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 物理学
• 关键词: 减振系统 三次非线性 多尺度法 内共振 稳定性
• 年，卷（期）: 2013,（17）
• 页码范围: 183-188
• 页数: 6页
• 分类号: O322
• 字数: 3169字
• 语种: 中文

摘要

根据某履带急救车减振系统的结构特点,考虑非线性刚度的影响,建立了包含三次非线性耦合项的减振系统两自由度动力学方程,研究其振动特性.考虑主共振和1∶1内共振的情况,采用多尺度法得到了减振系统的平均方程,以减振系统实际参数验证系统平均方程的准确性,分析了减振系统各参数对减振效果的影响；最后应用奇点分析理论研究了减振系统的运动稳定性,为提高减振系统的减振效率提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李福生	军事医学科学院卫生装备研究所	14	55	4.0	7.0
2	徐新喜	军事医学科学院卫生装备研究所	91	458	11.0	14.0
3	谭树林	军事医学科学院卫生装备研究所	82	394	9.0	12.0
4	苏琛	军事医学科学院卫生装备研究所	19	49	4.0	6.0
5	杨猛	军事医学科学院卫生装备研究所	13	64	5.0	8.0
6	白松	军事医学科学院卫生装备研究所	14	60	4.0	7.0