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摘要:
利用同伦分析法研究了一类基于洛伦兹系统的交通拥堵相变问题的非线性方程。通过选取不同的初始解和不同的线性算子,分别得到了问题的近似解和相应的残留误差。通过与前人结果的比较得出,在研究该类问题时同伦分析法优于微分变换法;在应用同伦分析法时,要选取尽可能接近原算子线性部分作为线性算子。本文还给出了一种新的初始解选取方法(双同伦分析法)。数值模拟的结果证实了理论分析的正确性。
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文献信息
篇名 交通拥堵相变问题的同伦分析法*
来源期刊 物理学报 学科
关键词 同伦分析法 交通拥堵 近似解 残留误差
年,卷(期) 2013,(17) 所属期刊栏目 总论
研究方向 页码范围 21-29
页数 9页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.7498/aps.62.170203
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳成 湖州师范学院理学院 76 218 8.0 11.0
2 韩祥临 湖州师范学院理学院 81 273 9.0 13.0
3 戴孙圣 湖州师范学院理学院 4 5 1.0 2.0
4 宋涛 湖州师范学院理学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
同伦分析法
交通拥堵
近似解
残留误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
总下载数(次)
35
总被引数(次)
174683
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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