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摘要:
为了提高行驶的安全性和驾驶的舒适性,国内外生产的各类型汽车大都应用了助力转向系统系统。目前,国内外采用的多为中位开式转向助力系统,无论是国外的还是国产的转向助力系统都存在较大的能量损失,为此,对机械中位开式液压助力转向系统的能量损失进行分析是十分必要的,文章研究了传统中位开式转向助力系统的能耗损失,给出了降低能耗的研究方案,并进行了节能策略分析和比较,确定了节能改造方案。
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文献信息
篇名 汽车助力转向系统节能分析与方案研究
来源期刊 湖南农机:学术版 学科 交通运输
关键词 转向系统 特性分析 节能方案
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 117-119
页数 3页 分类号 U463.444
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张彦明 淮安信息职业技术学院汽车工程系 6 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向系统
特性分析
节能方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南农机:学术版
双月刊
1007-8320
43-1093/S
长沙市天心区芙蓉中路二段166号省农机局
出版文献量(篇)
3707
总下载数(次)
2
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