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摘要:
通过数值求解分析了椭球自由下落的纯挤压弹流润滑问题,通过合理定义速度、加速度和质量的量纲一参数,使得动力学方程的量纲一形式与有量纲形式得到了统一.使用多重网格技术在直角坐标系下的1/4域上求解,大大缩短了计算时间.数值计算结果表明:在整个撞击和反弹过程中,先有中心压力再有边峰压力,在椭球即将离开油膜时二者重合;油膜的纯挤压效应使得弹性表面出现了凹陷,压力主要分布在该凹陷区域内,而且凹陷里的油膜承受了主要的外部载荷.另外,椭圆比越大,整个撞击过程持续的时间越短,膜厚的变化越平缓,曲线的拐点越提前.最后,对文献[11]的试验曲线进行了数值模拟,理论曲线与试验曲线的吻合验证了程序的正确性.
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文献信息
篇名 椭球自由下落纯挤压弹流润滑研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 纯挤压 弹流润滑 椭球 自由落体
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 1102-1107
页数 6页 分类号 TH117.3
字数 4541字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.08.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨沛然 82 764 15.0 22.0
2 杨萍 20 212 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
纯挤压
弹流润滑
椭球
自由落体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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