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摘要:
研究了介电型电活性聚合物(DEAP)的机电耦合特性,分析了电场作用下DEAP的受力情况,结合超弹性理论建立了DEAP的非线性机电耦合本构模型.对电场作用下圆形结构DEAP驱动器的变形行为进行建模研究,给出Yeoh形式的DEAP本构方程、平衡方程和边界条件.通过求解微分方程组得出DEAP驱动器薄膜中的主延伸率和主应力分布,同时分析了预拉伸率、驱动器主动区域面积及激励电压对驱动器变形的影响.利用试验研究了电激励下的圆形驱动器变形行为,试验结果与理论分析比较吻合,从而验证了本构模型的正确性.研究表明:预拉伸率取值为3~4比较合适.
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文献信息
篇名 介电型电活性聚合物驱动器机电耦合特性
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 介电型电活性聚合物 驱动器 机电耦合
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 先进制造技术及基础理论
研究方向 页码范围 301-306
页数 分类号 TB34
字数 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2013.12.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王化明 南京航空航天大学机电学院 60 531 15.0 21.0
2 朱银龙 南京林业大学机械电子工程学院 23 43 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
介电型电活性聚合物
驱动器
机电耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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