基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
假设动载荷在时间步长内为线性函数,结合精细积分法提出了一种新的冲击型动载荷时域识别方法.该方法利用系统响应构造状态空间方程组,进而建立精确的非递推连锁计算格式的时域内动载荷反演模型,它对初值不敏感,无积累误差,计算简单、精确、高效.论文对动载荷识别反问题的不适定性进行了分析,通过正则化技术克服了模型算子的病态特性和响应测量噪音的不利影响.数值仿真算例表明该识别方法在测量数据有噪音污染的情况下,能稳定有效地反演动载荷.
推荐文章
基于二阶系统解耦的精细积分格式下动载荷时域识别
Lancaster结构
二阶系统解耦
载荷识别
精细积分
阶跃力
模态分析
基于时域积分的泄漏声波信号增强方法
泄漏声波信号
时域积分
增益可调
信号增强
结构动态载荷识别的精细逐步积分法
模态分析
动态载荷识别
逐步积分法
基于图像处理技术的车牌识别方法研究
图像处理技术
车牌识别系统
数字形态学
直接分割法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于精细积分的冲击载荷时域识别方法研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 冲击载荷识别 精细积分法 正则化方法 反演问题
年,卷(期) 2013,(20) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-85
页数 5页 分类号 TH113|O32
字数 4283字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王静 中国科学技术大学近代力学系 151 2547 23.0 47.0
5 陈海波 中国科学技术大学近代力学系 33 96 4.0 9.0
6 王靖 3 12 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
冲击载荷识别
精细积分法
正则化方法
反演问题
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导