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摘要:
为了准确地识别未知载荷和降低测量噪声对识别结果的影响,基于动态规划方法和Bellman最优化原理,提出了新的时域动态载荷识别方法.从系统的状态空间方程出发,利用最小二乘法建立了系统响应的实际测量值与识别值之间的目标函数,同时引入Newmark积分,得到了基于系统位移、速度和加速度响应的系统离散运动方程;将动态规划方法和Bellman最优化原理应用于目标函数的最小化,推导了动态优化载荷识别公式.通过数值算例对文中方法进行了验证,结果表明:该方法对动态载荷识别适应性强,在测量响应含有10%噪声干扰下,误差均低于25%.
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文献信息
篇名 一种新的时域动态载荷识别方法
来源期刊 西南交通大学学报 学科 物理学
关键词 载荷识别 动态规划方程 Bellman原理 Newmark积分 时域法
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 968-973
页数 6页 分类号 O321
字数 3477字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2012.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阳光武 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 106 644 16.0 21.0
2 肖守讷 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 183 1385 21.0 28.0
3 朱涛 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 67 269 10.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
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动态规划方程
Bellman原理
Newmark积分
时域法
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研究来源
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研究去脉
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西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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