一种多自由度振动系统动载荷识别的时域方法

• 作者: 朱涛 杨冰 樊懿葳 王明猛 肖守讷 阳光武
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 载荷识别 Duhamel积分 模态坐标变换 时域
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 机械动力学
• 页码范围: 493-498
• 页数: 6页
• 分类号: TH113
• 字数: 3740字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180216

摘要

为了解决复杂机械结构输入载荷难以直接测量的问题,基于结构动力学理论,应用Duhamel积分,推导了一种单自由度振动系统动载荷时域识别方法;在此基础上,通过模态坐标变换法,将多自由度振动系统运动方程解耦,以系统加速度响应作为输入,建立了一种多自由度振动系统动载荷识别的时域方法与模型.以一个多自由度的弹簧阻尼系统为对象,研究了载荷识别模型同时在正余弦组合激励、随机激励、三角脉冲激励等三种载荷形式下的稳定性和精确性.研究结果表明:在测量响应无噪声的情况下,载荷识别模型对三种激励的识别均具有很高的精度,识别结果与原始载荷相关系数达到0.99;在测量响应含有30％随机噪声的情况下,三种载荷的识别结果依然有很高的识别精度,相关系数均在0.97以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨冰	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	82	571	15.0	21.0
2	阳光武	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	106	644	16.0	21.0
3	肖守讷	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	183	1385	21.0	28.0
4	朱涛	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	67	269	10.0	14.0
5	王明猛	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	7	22	2.0	4.0
6	樊懿葳	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	1	2	1.0	1.0