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摘要:
为了更好的对航空发动机整机振动进行故障诊断和识别,提出了改良的FSVM隶属度和多类隶属度与信息熵的融合定量分析方法,并且和传统的FSVM隶属度分析方法进行比较.对传统的FSVM的模糊隶属度函数改良后建立了多类模糊隶属度计算模型.通过实验实例验证了该多类模糊隶属度与信息熵相结合的技术对于航空发动机整机振动状态评估和故障诊断识别非常有效,计算出振动故障模式与故障原因之间的权值,建立了一个多参数的发动机振动状态分析模型;并对各类振动原因对发动机整体状态的影响进行定量分析,为发动机的振动抑制提供量化参考指标.
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文献信息
篇名 基于FSVM改良隶属度的发动机振动故障识别
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 模糊支持向量机 信息熵 多类模糊隶属度 模糊隶属度 故障诊断识别
年,卷(期) 2013,(20) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号 V231.92|TH165+.3
字数 5369字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白广忱 北京航空航天大学能源与动力工程学院 97 761 16.0 21.0
2 白斌 北京航空航天大学能源与动力工程学院 13 120 7.0 10.0
3 林学柱 4 12 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
模糊支持向量机
信息熵
多类模糊隶属度
模糊隶属度
故障诊断识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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