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摘要:
建立了低速重载条件下水润滑橡胶合金轴承动力学模型,应用有限元软件进行了水润滑橡胶合金轴承在不同摩擦系数、载荷和速度条件下的复模态分析,结果表明水润滑橡胶合金轴承产生摩擦噪声时相邻模态重合;摩擦系数越大,模态耦合程度越高,系统越不稳定,发生噪声的可能性越大;载荷和速度对水润滑橡胶合金轴承产生摩擦噪声的影响较小.最后进行实验验证,结果表明该有限元模型对揭示低速重载条件下水润滑橡胶合金轴承摩擦噪声机理具有合理性,为进一步减小水润滑橡胶合金轴承振动、降低其噪声提供参考.
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文献信息
篇名 低速重载条件下水润滑橡胶合金轴承摩擦噪声研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 水润滑轴承 摩擦噪声 复模态 结构噪声
年,卷(期) 2013,(20) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-17,34
页数 5页 分类号 TB533.1
字数 3031字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王家序 重庆大学机械传动国家重点实验室 173 2213 25.0 36.0
2 李俊阳 重庆大学机械传动国家重点实验室 46 287 10.0 14.0
3 韩彦峰 重庆大学机械传动国家重点实验室 11 44 3.0 6.0
4 周广武 重庆大学机械传动国家重点实验室 8 95 6.0 8.0
5 邱茜 重庆大学机械传动国家重点实验室 4 26 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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水润滑轴承
摩擦噪声
复模态
结构噪声
研究起点
研究来源
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期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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