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摘要:
考虑剪切变形和大位移,在双线性本构模型下,建立高桥墩在冲击荷载作用下的非线性动力学基本方程式;通过位移形函数假设,采用伽辽金积分方法得到了时间变率的动力学控制方程;通过数值求解,得到冲击荷载作用下高桥墩的临界荷载、位移响应曲线以及各种荷载和几何参数对临界荷载的影响规律.比较了三角形冲击荷载和矩形冲击荷载作用下的荷载-位移幅值响应曲线;给出了矩形冲击荷载作用下,不同荷载峰值的位移响应曲线、临界荷载随高桥墩柔度的变化曲线、不同冲击持续时间对临界荷载的影响;分析了塑性变形对高桥墩稳定性的影响,给出了塑性区域的出现和扩大的过程.
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文献信息
篇名 冲击荷载下高桥墩的弹塑性动力屈曲
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 高桥墩 弹塑性 冲击荷载 位移响应 动力屈曲
年,卷(期) 2013,(23) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 196-200
页数 5页 分类号 TU371.6
字数 3593字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李礼 5 57 2.0 5.0
2 罗松南 43 210 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
高桥墩
弹塑性
冲击荷载
位移响应
动力屈曲
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
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