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摘要:
针对目前飞行程序减噪设计的需要,研究了民机的航迹特征,选取了声暴露级(SEL)作为单个事件的飞机噪声评价指标,并在研究飞行程序特点的基础上,结合飞机噪声性能(ANP)数据库和NPD噪声计算方法,建立了一套基于航迹特征的离场飞行程序噪声预测方法.以某民用机场的离场程序为例,绘制出噪声等值线图,验证了方法的可行性.实例证明,该方法可以量化预测飞行程序的噪声影响,规范了飞行程序噪声预测的方法,可以为减噪飞行程序设计提供参考.
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文献信息
篇名 基于航迹特征的飞行程序噪声预测研究
来源期刊 科学技术与工程 学科 航空航天
关键词 飞行程序 飞机噪声 航迹特征 评价指标
年,卷(期) 2013,(30) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 8960-8965
页数 6页 分类号 V217.39
字数 3433字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张召悦 中国民航大学空中交通管理研究基地 8 37 4.0 6.0
2 孟娜 1 5 1.0 1.0
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科学技术与工程
旬刊
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大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
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