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摘要:
国际金融危机以来,班轮运输市场一直处于不景气状态。2011年各大班轮公司采取了打价格战的价格行为,结果损失惨重。2011年底马士基推出了“天天马士基”,希望通过非价格竞争扩大服务差异,提高行业壁垒,抢占市场份额。文中利用产业经济学SPC理论中的市场行为理论以及博弈论对这一非价格行为进行了分析。
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文献信息
篇名 集装箱班轮公司非价格行为分析
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 班轮市场 非价格行为 博弈论 产品差异
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 114-115
页数 2页 分类号 F251
字数 2335字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2013.11.047
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1 欧阳志芳 上海海事大学经济管理学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
班轮市场
非价格行为
博弈论
产品差异
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
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