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欧盟eCall道路车辆应急系统与我国车联网安全方面的浅析与对比
欧盟eCall道路车辆应急系统与我国车联网安全方面的浅析与对比
作者:
付宇
刘思
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
欧盟
eCall
道路安全
交通突发事故
车联网
摘要:
比较了欧盟和中国在近年探索道路车辆安全系统的新手段。重点介绍了欧盟的eCall-112,即车辆自动应急报警系统,它可以在车辆遇到突发事故时,自动或手动向应急中心报警以及发送卫星定位等信号;欧盟为推广这一系统,不断研究制定标准,且政策也逐步完善。我国与其类似的车辆嵌入式系统是车联网,但目前的功能、技术标准、管理政策都在起步研究阶段。
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文献信息
篇名
欧盟eCall道路车辆应急系统与我国车联网安全方面的浅析与对比
来源期刊
创新科技
学科
工学
关键词
欧盟
eCall
道路安全
交通突发事故
车联网
年,卷(期)
2013,(10)
所属期刊栏目
创新论坛 -- 战略研究:
研究方向
页码范围
16-17
页数
2页
分类号
tp391.44
字数
2614字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘思
15
11
2.0
3.0
2
付宇
6
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1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(12)
参考文献
(1)
节点文献
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同被引文献
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2013(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
欧盟
eCall
道路安全
交通突发事故
车联网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
创新科技
主办单位:
河南省科学技术信息研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-0037
CN:
41-1319/N
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市政六街3号
邮发代号:
36-221
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
7947
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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