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摘要:
比较了欧盟和中国在近年探索道路车辆安全系统的新手段。重点介绍了欧盟的eCall-112,即车辆自动应急报警系统,它可以在车辆遇到突发事故时,自动或手动向应急中心报警以及发送卫星定位等信号;欧盟为推广这一系统,不断研究制定标准,且政策也逐步完善。我国与其类似的车辆嵌入式系统是车联网,但目前的功能、技术标准、管理政策都在起步研究阶段。
内容分析
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文献信息
篇名 欧盟eCall道路车辆应急系统与我国车联网安全方面的浅析与对比
来源期刊 创新科技 学科 工学
关键词 欧盟 eCall 道路安全 交通突发事故 车联网
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 创新论坛 -- 战略研究:
研究方向 页码范围 16-17
页数 2页 分类号 tp391.44
字数 2614字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘思 15 11 2.0 3.0
2 付宇 6 5 1.0 2.0
传播情况
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2013(0)
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
欧盟
eCall
道路安全
交通突发事故
车联网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
创新科技
月刊
1671-0037
41-1319/N
大16开
河南省郑州市政六街3号
36-221
2002
chi
出版文献量(篇)
7947
总下载数(次)
17
总被引数(次)
6811
论文1v1指导