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摘要:
铁路货运量需求预测在国家和区域经济发展规划、运输经营决策中具有重要作用。针对提高预测准确性与收敛速度问题,建立了基于RBF神经网络的预测模型。该模型具有最佳函数逼近性能和全局最优特性,适于预测计算,但有参数确定与优化的难题。提出一种基于非线性学习因子调节的粒子群优化(NLA-PSO)算法应用于RBF神经网络的参数优化,进而提高铁路货运量预测的精度与效率。通过1992-2011年铁路货运量预测的实例验证,将仿真结果与其他算法进行了比对,证明了方法的预测精度与收敛速度均优于其他算法,在铁路货运量预测计算上有效可行。
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文献信息
篇名 基于NLAPSO-RBF的铁路货运量预测研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 交通运输
关键词 铁路货运量 粒子群优化算法 RBF神经网络 预测
年,卷(期) 2013,(22) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 253-257
页数 5页 分类号 TP181|U294.13
字数 4180字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1304-0419
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋兆远 兰州交通大学机电技术研究所 100 732 15.0 21.0
2 邱建东 兰州交通大学机电技术研究所 35 190 8.0 12.0
传播情况
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计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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