基于不中断交通运行模态分析的模态挠度法在桥梁状态评估中的应用

• 作者: 张令弥 林贤坤 覃柏英 郭勤涛
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁状态评估 模态挠度法 不中断交通 运行模态分析 试验模态振型 质量归一化
• 年，卷（期）: 2013,（14）
• 页码范围: 52-57,76
• 页数: 7页
• 分类号: U447
• 字数: 5603字
• 语种: 中文

摘要

以张家港河大桥为对象,在不中断交通条件下对该桥实施模态试验,建立和修正其有限元模型,由此对试验模态振型质量归一化.利用振型已质量归一化的试验模态参数,计算该桥已知静荷载作用下的试验模态挠度,通过模态挠度与静挠度实测值的比较、关键问题的仿真研究和模态振型对模态挠度影响的误差分析,探讨和说明了基于不中断交通运行模态分析的模态挠度法在实际工程中应用于桥梁状态评估的可行性与有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张令弥		73	1949	23.0	43.0
2	郭勤涛		52	842	14.0	28.0
3	林贤坤		31	69	5.0	6.0
7	覃柏英		14	44	4.0	6.0