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摘要:
螺旋桨推进轴系中,转子扭转振动和轴颈-轴承非线性摩擦的耦合可诱发自激振动.为研究轴系摩擦自激扭振的形成机制和基本规律,采用速度依赖型的Stribeck摩擦模型描述轴承-轴颈的动摩擦特性,通过拉格朗日方程和主振型叠加法建立了推进轴系摩擦自激扭振的非线性动力学模型.其后利用多尺度法分析了自激扭振发生的临界参数条件和基本规律,运用数值积分方法进行了动力学响应计算,并研究了主要物理参数对轴系摩擦自激扭振产生条件的影响.研究方法和结果可为推进轴系系统设计提供必要的理论参考.
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文献信息
篇名 螺旋桨推进轴系摩擦自激扭转振动研究
来源期刊 振动与冲击 学科 物理学
关键词 自激振动 摩擦 螺旋桨推进轴系 非线性模型
年,卷(期) 2013,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 153-158
页数 6页 分类号 O323
字数 4535字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 华宏星 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 185 2574 27.0 45.0
2 张志谊 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 70 543 14.0 21.0
3 王剑 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 67 209 8.0 9.0
4 张振果 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 7 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
自激振动
摩擦
螺旋桨推进轴系
非线性模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
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