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摘要:
交通流预测是智能交通系统的基础,由于交通流量增大,造成交通堵塞.预测某段单位时间内的交通流,传统方法很难准确表示交通流量的时变性、突发性和非线性等变化规律,预测精度较低.为了提高交通流的预测精度,提出了多尺度小波支持向量机预测模型,并将之应用于交通流预测中.利用小波多分辨率分析,构造出多尺度小波核函数,实现了小波技术与支持向量机方法的结合.实验结果表明,支持向量机预测效果比神经网络要好,多尺度小波核函数比径向基核函数更优,多尺度小波支持向量机在交通流预测中具有应用的可行性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于多尺度小波支持向量机的交通流预测
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 智能交通 支持向量机 多尺度小波 交通流预测 核函数
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 156-159
页数 4页 分类号 TB24
字数 3303字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁雪春 南京工业大学自动化与电气工程学院 49 431 13.0 19.0
2 满瑞君 南京工业大学自动化与电气工程学院 1 18 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
支持向量机
多尺度小波
交通流预测
核函数
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
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出版文献量(篇)
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