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摘要:
推力矢量控制技术是一种先进的推力控制方案,将其应用于飞艇的飞行控制,可以在飞艇低速气动舵面失效或者舵面故障等特殊情况下,辅助甚至替代舵面控制飞艇正常飞行.建立了考虑推力矢量的飞艇数学模型,增加了飞艇的控制余度,分析了飞艇常见的舵面故障形式,研究了推力矢量对飞艇舵面故障的补偿和重构.仿真结果表明,推力矢量可以在舵面故障情况下对飞艇进行有效的控制,提高飞艇飞行的安全性和可靠性.
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推力矢量控制
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 舵面故障情况下推力矢量在飞艇中的应用研究
来源期刊 科学技术与工程 学科 航空航天
关键词 飞艇 推力矢量 重构 余度技术
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 2302-2306
页数 5页 分类号 V274|V249.1
字数 3546字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴梅 西北工业大学自动化学院 35 171 8.0 10.0
2 贾瑞 西北工业大学自动化学院 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞艇
推力矢量
重构
余度技术
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研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
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