基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在积冰生长模拟过程中引入了冻结系数的概念,使得能够模拟计算出不同积冰参数下的不同冰型.以NACA0012翼型为对象,计算不同条件下的积冰情况,发现温度是引起冰型变化的主要因素,其他积冰参数(气流速度、液态水含量、液滴直径)对积冰量有影响,但对冰型影响较小.
推荐文章
积冰对飞机本体纵向非线性动力学稳定域的影响
飞机积冰
非线性动力学
稳定域
稳定边界
飞行安全
极地船舶积冰计算及其对参数横摇的影响分析
极地船舶
积冰计算
第2代完整稳性
参数横摇薄弱性衡准
基于云微物理参数的飞机积冰多因子预测方法
云物理参数
飞机积冰
积冰预测
积冰强度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 不同积冰参数对冰型的影响
来源期刊 科学技术与工程 学科 航空航天
关键词 翼型积冰 数值模拟 冰型 积冰参数
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 2299-2301
页数 3页 分类号 V244.15
字数 1836字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘星 南京航空航天大学民航学院 26 215 7.0 14.0
2 黄抒宇 南京航空航天大学民航学院 4 3 1.0 1.0
3 林坚 南京航空航天大学民航学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (41)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1953(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
翼型积冰
数值模拟
冰型
积冰参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导