积冰密度对机翼除冰过程影响的数值研究

• 作者: 董威 郑梅 郭之强 雷桂林
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 霜冰 明冰 密度 电加热除冰 融化模型 冰融化
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 958-965
• 页数: 8页
• 分类号: V211.3
• 字数: 5838字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7638/kqdlxxb-2016.0144

摘要

针对不同类型的积冰,采用数值方法研究了不同冰密度对于电加热除冰过程中热传导及冰融化过程的影响.选取了典型结冰条件下所生成的两种霜冰及明冰作为分析对象,以标准的三维电加热除冰模型作为数值模拟研究模型,设置温度监测点,取金属蒙皮与冰的交界面作为监测面,在电加热除冰过程中记录监测点及监测面的温度变化情况.通过比较不同密度积冰融化过程中监测点与监测面的温度变化情况,分析积冰密度对冰融化过程的影响.计算结果表明,冰密度对电热除冰过程具有明显的影响,积冰密度降低会提高积冰温度升高的速度,使得积冰初始融化的时刻提前,整个融化过程缩短.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董威	上海交通大学机械与动力工程学院	45	194	8.0	11.0
2	郭之强	上海交通大学机械与动力工程学院	8	6	2.0	2.0
3	郑梅	上海交通大学机械与动力工程学院	9	10	2.0	2.0
4	雷桂林	上海交通大学机械与动力工程学院	4	12	3.0	3.0