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摘要:
利用有限元分析软件对某一大跨度异形钢拱桥进行动力分析,并运用反应谱分析法考查桩-土-结构相互作用对该桥梁的动力特性的影响,由计算结果得知:考虑桩-土-结构相互作用时,支座反力、桥梁的内力有所减小,拱肋、桥面位移有所增大,两模型的自振频率比较接近;计算得出忽略桩土作用对该桥是偏安全的结论,但查阅相关文献显示,忽略桩-土-结构相互作用也不总是偏安全的,因此,对于大跨或者复杂结构的桥梁在动力分析计算时,建议考虑桩土作用对结构的影响,以使结构安全、经济与合理.
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文献信息
篇名 桩土作用对大跨度异形钢拱桥的动力影响
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 工学
关键词 大跨度异形钢拱桥 反应谱分析 桩土作用 动力特性
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 路桥
研究方向 页码范围 201-202,269
页数 3页 分类号 TU393.3
字数 2382字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施颖 浙江工业大学建筑工程学院 32 377 10.0 19.0
2 郭瑞 浙江工业大学建筑工程学院 8 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度异形钢拱桥
反应谱分析
桩土作用
动力特性
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
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20681
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38
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