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摘要:
文中是基于对船舶电力推进系统及其变频调速系统的研究,运用plc技术设计的符合实船要求的全回转舵桨电力推进系统.对船舶推进控制子系统、舵桨控制子系统和电网谐波抑制进行研究的基础上,详细论述了系统的结构、组成及控制功能.此系统应用变频传动、电机控制、可编程控制器、总线通信等技术,实现远程控制和就地控制.
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文献信息
篇名 全回转舵桨电力推进系统的设计
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 全回转 电力推进 谐波抑制
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 机电
研究方向 页码范围 121-123,127
页数 4页 分类号 U664.14
字数 4128字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈爱弟 上海海事大学航运技术与控制工程交通行业重点实验室 38 211 9.0 12.0
2 刘丹丹 上海海事大学航运技术与控制工程交通行业重点实验室 6 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
全回转
电力推进
谐波抑制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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41402
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