加力火焰稳定器对发动机尾流场影响的数值研究

• 作者: 刘小雨 李卒 林杰 江勇 陈世国
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 火焰稳定器 数值模拟 掺混效果 涡量
• 年，卷（期）: 2013,（31）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 9460-9464
• 页数: 5页
• 分类号: V231.2
• 字数: 3332字
• 语种: 中文

摘要

以某涡扇发动机为例建立低压涡轮后发动机部件的几何模型,利用数值模拟的方法对带火焰稳定器和不带火焰稳定器的两种流场模型进行研究.分析计算结果可知:当发动机处于”中间”状态时,两种模型的喷管都处于过度膨胀状态,带火焰稳定器的模型总压损失1.3％,推力减小1.45％;火焰稳定器改善了内流场的温度均匀度,同时也使局部的速度均匀度变差,但喷管出口附近基本一致;火焰稳定器影响掺混效果的主要原因是其增大了内流场中涡的强度及其影响范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江勇	空军工程大学航空航天工程学院	34	201	9.0	12.0
2	刘小雨	空军工程大学航空航天工程学院	3	6	2.0	2.0
3	陈世国	空军工程大学航空航天工程学院	11	47	5.0	6.0
4	李卒	空军工程大学航空航天工程学院	3	16	3.0	3.0
5	林杰	空军工程大学航空航天工程学院	3	28	3.0	3.0