地铁车站基坑开挖稳定性研究

• 作者: 丁建龙 肖春荣 金俐伶
• 来源期刊: 科技创新导报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 基坑 稳定性
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 15
• 页数: 1页
• 分类号: U231
• 字数: 1355字
• 语种: 中文

摘要

地铁车站基坑开挖过程中易出现失稳的情况,针对某车站具体情况,通过对地质情况分析和力学计算,分析了其开挖过程对已有结构的影响分析,采取了有效措施,预防了两者失稳现象的发生,采用相关技术手段针对施工中易出现的问题,采取了有效措施,通过实际证明了所采取的技术手段的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖春荣		5	2	1.0	1.0
2	丁建龙		4	1	1.0	1.0
3	金俐伶	辽宁科技学院资源与工程学院	8	11	2.0	3.0