城际轨道交通高峰小时流量预测方法研究

• 作者: 王罗平 谭勇
• 来源期刊: 河南科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 际轨道交通 高峰小时系数 四阶段 流量预测
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 交通与建筑科学
• 页码范围: 154-155
• 页数: 2页
• 分类号: U491
• 字数: 3298字
• 语种: 中文

摘要

我国城际轨道交通发展处于起步阶段,是铁路部门有力拓展市场的崭新领域.城际轨道交通主要服务于沿线各城市、次中心城镇、城市组团之间的旅客交流,与其他交通运输方式有机联系、协调发展,共同构筑城际通道现代化中和交通运输体系,是一种密集开行公交化列车的新型快速的客运专线铁路.本文立足于城际轨道交通流量预测的特点,对城际轨道交通高峰小时流量预测的方法进行研究,充分吸收高速公路、城市交通工作中的有益成分,提出了“四阶段法”和“高峰小时系数法”,并结合案例进行分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王罗平		2	5	2.0	2.0
2	谭勇		1	3	1.0	1.0