广州至珠海城际快速轨道交通客流预测

• 作者: 周厚文 张锦 毛敏
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客流预测 城际快速轨道交通 组合模型
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 195-198
• 页数: 4页
• 分类号: U125
• 字数: 3099字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2004.02.014

摘要

基于对广州至珠海城际快速轨道交通功能定位与客流特征的分析,提出了将城际快速轨道交通作为区域客流通道进行研究的基本思想以及基于四阶段的客流预测技术路线.用客流分配组合模型,对广州至珠海城际快速轨道交通进行了客流预测,获得了线路全日客运量、客运工作量、平均运距和高峰小时最大断面流量等客流预测指标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张锦	西南交通大学交通运输学院	115	1132	18.0	26.0
2	毛敏	西南交通大学交通运输学院	46	570	14.0	23.0
3	周厚文	铁道第四勘察设计院线站处	2	36	1.0	2.0