高地应力软岩隧道施工工法数值分析与研究

• 作者: 林姗 潘飞 程圣国
• 来源期刊: 长江科学院院报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高地应力 软岩隧道 施工工法 数值分析
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 水利工程建设与管理
• 页码范围: 132-136
• 页数: 5页
• 分类号: U455.4
• 字数: 4328字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5485.2014.09.025

摘要

以宜巴高速公路峡口隧道为工程实例,针对高地应力软岩隧道施工大变形控制问题,运用数值分析分别采用环形开挖留核心土法、三台阶法、双侧壁导洞法和CRD法对峡口隧道大变形段典型断面进行开挖模拟,获得了4种不同施工工法下洞身变形、塑性区分布情况;并以此判断围岩的稳定情况,对4种施工工法的优劣进行分析与研究.研究结果表明CRD法对控制围岩稳定效果最好.最后结合工程实际,通过支护结构受力监测,洞周累计变形量与变形速率量测,验证了选用的施工工法及工艺的合理性,对我国高地应力软岩隧道的建设进行了有益的探索.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程圣国	三峡大学土木与建筑学院	45	480	12.0	21.0
2	林姗	三峡大学土木与建筑学院	3	8	1.0	2.0
3	潘飞	三峡大学土木与建筑学院	7	40	4.0	6.0