作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
1881年德国制造了第一台有轨电车,代替了当时在轨道上行驶的公共马车。这一新型的交通工具在世界各地很快发展起来。到十九世纪末、二十世纪初,有轨电车已成为世界大多数城市的主要交通工具。在美国,1912年,全国拥有2.5万人口的376个城市中有370个使用有轨电车。在英国,到1920年已拥有14000辆有轨电车。前苏联,全国有轨电车线网总长度达8666公里,车辆达21000辆。二十世纪三十年代,日本东京市区就有近40条有轨电车线路,运行着1000多辆有轨电车。
推荐文章
现代有轨电车信号系统的探讨
现代有轨电车
信号系统
探讨
有轨电车曲线通过几何轮廓分析方法
有轨电车
曲线通过
轮廓面
干涉
轮廓
储能式有轨电车受电方式研究应用
储能
有轨电车
受电弓
间歇充电
现代有轨电车的发展及在我国的现状
现代有轨电车
轨道结构
发展现状
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 法国有轨电车的复兴
来源期刊 电气牵引 学科 交通运输
关键词 有轨电车 法国 交通工具 德国制造 日本东京 前苏联 世界 城市
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U482.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 池耀田 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
法国
交通工具
德国制造
日本东京
前苏联
世界
城市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气牵引
半年刊
湖南省湘潭市下摄司302号
出版文献量(篇)
599
总下载数(次)
2
总被引数(次)
0
论文1v1指导