公路拓宽工程中桩承式加筋挡土墙处置路基的数值分析研究

• 作者: 吕锡岭 沈炜
• 来源期刊: 南华大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 拓宽 管桩 加筋土挡土墙 数值分析
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 建筑工程?艺术设计
• 页码范围: 108-112
• 页数: 5页
• 分类号: TU473
• 字数: 2108字
• 语种: 中文

摘要

结合绍诸高速上三段拓宽工程的建设，采用FLAC3D对桩承式加筋土挡墙施工对原路基的影响、新老路基的沉降发展规律进行分析。研究表明，原路基边坡开挖后的卸荷作用会使原路基变形出现回弹；管桩施工对原路基的影响较小；施工后，路基的新增沉降呈“~”形，在路基中心线处新增沉降最小，在拓宽路基部分新增沉降最大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈炜		4	9	2.0	3.0
2	吕锡岭		6	37	3.0	6.0