三轮摩托车排气系统模态分析及挂钩位置优化

• 作者: 李灿 胡鹏 雷刚
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 排气系统 模态分析 平均驱动自由度位移法
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车制造技术
• 页码范围: 48-51,6
• 页数: 5页
• 分类号: TK402
• 字数: 2904字
• 语种: 中文

摘要

以某三轮摩托车排气系统为研究对象，对其进行模态分析和挂钩位置优化。首先，利用有限元软件Hypermesh和Nastran建立三轮摩托车排气系统有限元模型，并对其进行模态分析；然后，应用平均驱动自由度位移法，优化了排气系统的挂钩位置，使得系统的固有频率避开发动机的激励频率；最后，对排气系统进行强度校核，分析优化后的排气系统在各种工况下的应力应变情况。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷刚	重庆理工大学汽车零部件制造与检测技术教育部重点实验室	48	255	10.0	13.0
2	胡鹏	重庆理工大学汽车零部件制造与检测技术教育部重点实验室	3	1	1.0	1.0
3	李灿	重庆理工大学汽车零部件制造与检测技术教育部重点实验室	4	39	3.0	4.0