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巴朗山隧道隧址与轴线方案研究
巴朗山隧道隧址与轴线方案研究
作者:
林国进
韦远飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
巴朗山隧道
隧址
方案研究
摘要:
巴朗山隧道是为解决$303线巴朗山路段道路交通条件差而兴建的越岭隧道。根据项目的技术经济条件,综合地形、地质、气象、环保和经济等因素,对巴朗山隧道的隧址和隧道轴线进行沦证和比选。论证结果表明,影响隧址和隧道轴线方案的主要因素按重要性依次为地形、环保、原路改善程度、经济、地质和气象。
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文献信息
篇名
巴朗山隧道隧址与轴线方案研究
来源期刊
公路隧道
学科
交通运输
关键词
巴朗山隧道
隧址
方案研究
年,卷(期)
glsd_2014,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
16-20
页数
5页
分类号
U212.3
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林国进
40
334
9.0
17.0
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韦远飞
4
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1.0
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传播情况
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2014(0)
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二级参考文献(0)
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节点文献
巴朗山隧道
隧址
方案研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路隧道
主办单位:
招商局重庆交通科研设计院有限公司
中国公路学会隧道工程分会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
1272
总下载数(次)
7
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